Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 12 W13 #366
22 september 2011 - 14:59; Kielce, ulica Zakładowa.100 - Czarnowska -> Zakładowa.
Solbus SM12 #169
22 september 2011 - 15:34; Kielce, ulica Zakładowa.
SOR NB18 #E 1852
22 september 2011 - 16:40; Kielce, wyjazd z Targów Kielce w ulicę Zakładową. Na Transexpo mieli kiepskie stoisko, jednak podczas wyjazdu prezentowali się bardzo ładnie - wszystkie jechały razem.
Mercedes-Benz Tourismo 15RHD #WPR 42026
20 september 2011 - 12:20; Kielce, teren Targów Kielce, droga przy hali E.
Comments: 1
Solaris Urbino 12
20 september 2011 - 12:23; Kielce, teren Targów Kielce, hala E. Targi "Transexpo". Tysięczny jamnik z innej perspektywy.
Comments: 3
Mercedes-Benz O530G #WPR 42658
20 september 2011 - 10:49; Kielce, Targi Kielce - hala E. Targi Transexpo. Nie ma to jak Citarowskie wnętrze, zawsze uważałem, że jest przestronniejsze od Urbino. Mam nadzieję, że EvoBus-owi uda się go sprzedać MZA, byłby rodzynkiem w warszawskiej KM, ale to tylko zależy od EvoBusa czy przedstawi korzystną ofertę.Z pozdrowieniami dla MKM-ów z Warszawy, którzy będą nim jeździć ;]
Comments: 3
Mercedes-Benz 813 D / Automet Jupiter
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Jako że to silny sektor rynku i przewozowego, i sprzedaży nowych autobusów, należy coś wspomnieć o obecnych na targach mikrobusach. Firma Automet zaprezentowała znany już od paru lat pękaty model zabudowany na Vario. Nie jest urodziwy, ale poszerzenie przestrzeni pasażerskiej zwiększa funkcjonalność, a pozostawienie oryginalnej części przedniej obniża koszty i produkcji, i ewentualnych późniejszych napraw.Obok Jupitera stał zabudowany przez Automet Sprinter z otwieranymi automatycznie drzwiami. Poza Autometem mikrobusy zaprezentowały także firmy: CMS Auto (2 Sprintery), AutoCuby (3 Sprintery, w tym niskopodłogowy), AMZ (1 Sprinter), Polster (1 Sprinter) oraz oczywiście EvoBus (1 niskowejściowy Sprinter). Poza miejskimi modelami - AutoCuby i EvoBus - nie jest to nic ciekawego, znane międzymiastowe wersje. Wszyscy już doskonale wiedzą, że można je wyposażyć w co tylko zamawiający sobie zażyczy. Przy takiej konkurencji wypadałoby jednak pokazywać coś, co wyróżniałoby firmę i przykuwało uwagę, a robi to tylko AutoCuby - zarówno poszerzając swoją ofertę, jak i prezentując bogato wyposażone wersje VIP w... hm... nie wiem jak to nazwać... sielankowej? atmosferze ;P
Comments: 2
Mercedes O510 #MA-04547
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. EvoBus wystawił dość dużo autobusów - w hali stały: trzydrzwiowy Citaro K, "warszawski" Citaro G, niskowejściowy Sprinter, Travego 15RHD i Setra S415 GT-HD, na zewnątrz zaś nowe Setry S416 UL i S416 HD oraz używane: dwa Mercedesy Tourismo 15RHD oraz ten oto Tourino. Dodając do tego jeszcze siedem Sprinterów i jednego Vario pokazywane przez producentów nadwozi, Mercedes wychodzi na najliczniej obecną markę na targach :-)
Comments: 2
Neoplan N2216 SHD #YPY-5483
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Firma Wowo wystawiła cztery autobusy - Isuzu Turquoise, Isuzu Novo Ultra, Tedoma-diesla oraz młodego używanego Neoplana prosto z Grecji. W tym pięknym kraju turystyczne Neoplany są bodajże najpopularniejsze spośród miejscowych (nie przyjezdnych) autokarów, a to za sprawą bardzo prężnie działającego autoryzowanego dealera grupy NeoMAN - rodzinnej firmy Papadakis Bros. Co ciekawe, spółka o nazwie Neoplan Papadakis Bros została zarejestrowana przez tą samą rodzinę także w miejscowości Krasne pod Rzeszowem :O Czyżby Polska okazała się obiecującym rynkiem zbytu dla kilkuletnich używanych autokarów turystycznych?
Comments: 2
Neoplan N1216HD #S 6419
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. W zeszłym roku słowacki Molpir prezentował maksimum multimedialnego wyposażenia w Irizarze, w tym roku rozrywkę na pokładzie pokazywał Neoplan. Autobusy czeskiego przewoźnika Student Agency już teraz oferują każdemu pasażerowi indywidualny monitor LCD przy każdym siedzeniu, słuchawki i różne inne bajery dostarczone przez Molpir, w Polsce póki co z ze znaczkiem tej firmy możemy dostrzec radia dla kierowców w autobusach SOR i Irisbus. Być może jednak sukces PolskiegoBusa zaskutkuje pojawieniem się innych regularnych linii oferujących wysoki komfort.
Comments: 1
MAN 22.360 HOCLN / AK Competition #SG 54401
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Ten interesujący autobus konferencyjny jest obecny na targach chyba co roku, ale zawsze był bardzo pozastawiany. W tym roku dość mało autobusów wystawiono na zewnątrz, więc można było go sfotografować.
Comments: 4
Mercedes-Benz O530G #WPR 42658
22 september 2011 - 11:09; Kielce, Targi Kielce - Transexpo 2011.
Mercedes-Benz O530G #WPR 42658
22 september 2011 - 15:48; Kielce, wyjazd z Targów Kielce w ulicę Zakładową.
Comments: 1
Mercedes O530K #WPR 42657
22 september 2011 - 11:16; Kielce, Targi Kielce - Transexpo 2011. Dwie piękności. Byłem zaskoczony, gdy opuszczając targi jako jedyny z mercedesów wyruszył w kierunku ulicy Batalionów Chłopskich, następnego dnia już wiedziałem dlaczego. ;)
MAN RHC404 Lion`s Coach #WPR 41726
20 september 2011 - Kielce, teren Targów Kielce - plac obok hali A i B. 4. Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów organizowane przez czasopismo "Polski Traker Bus", a sponsorowane przez MAN-a, który użyczył swojego Lion`s Coach-a oraz Lion`s City ze Stalowej Woli.To była jedyna okazja do obejrzenia pojazdów MAN-a, gdyż w tym roku na Transexpo nic nie wystawiał.
Comments: 1
Mercedes-Benz 814 D / Indcar Mago 2 #C10182
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Indcar od drugiej strony.
Comments: 2
Iveco Daily 70C17 / Kapena Urby LE #440
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Gdy wsiadłem do Kapeny moją uwagę szybko przykuła skrzynka mieszcząca się w rzeźni. Gdy do niej podszedłem i przeczytałem co jest napisane na naklejkach to myślałem, że się przewrócę. Skrzyneczka i przyciski wyglądają tak jakby wyjęli ją z jakiejś maszyny przemysłowej. Kolory też jakoś nieadekwatne. No i jaka jest niby różnica między "STOP", a "przystanek na żądanie"? I jeszcze jedno - takie coś to standard w Kapenach?
Comments: 7
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Kolejna nowinka to przyciski STOP. Nie są to klasyczne guziki lecz dotykowe panele. Podświetlenie jest zielone, ale wystarczy przyłożyć palec i kolor zmienia się na czerwony. Fajna rzecz :) PS. zostawić jako ciekawostkę czy podmienić na coś innego?
Comments: 9
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Do elektrycznego Solarisa włożono sporo bajerów. Oto kolejny - kącik małego Picassa. Na dotykowym LCD można narysować wszystko co dziecięca wyobraźnia podpowie.
Comments: 6
VDL Futura FHD2-129 #WPI HP92
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Tył nowej Futury. Z tej strony też świetnie wygląda. Choć w zasadzie mnie rażą trochę te pomarańczowe kierunkowskazy u góry.
Comments: 1
Irizar i6
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Wnętrze irizara i6 jest tak ładne aż miło znaleźć się w środku.
VDL Futura FHD2-129 #WPI HP92
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Oto i wnętrze. Na żywo robi lepsze wrażenie niż na tym średniej jakości zdjęciu. Fotele są bardzo wygodne.
Comments: 5
VDL Futura FHD2-129 #WPI HP92
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Tutaj zapakować można DAF PR265, MX300 lub MX340. Interesującym rozwiązaniem jest zastosowanie dwóch małych sprężarek Denso zamiast jednej dużej tłokowej.
Irisbus Arway 12.8M
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Są drobne różnice wizualne między Crosswayem a Arwayem, ale szczerze to trudno je dostrzec na pierwszy rzut oka. Autobus jest estetyczny i bez fajerwerków.
Comments: 1
Irisbus Arway 12.8M
21 september 2011 - Kielce, teren targów transportu zbiorowego Transexpo 2011. Irisbus Arway 12.8M to w zamyśle lepsza wersja Crosswaya. Napędza go 330-konny silnik Iveco Cursor. Zbiorniki płynów eksploatacyjnych i filtry zgrupowano przy klapie tylnej.
Irisbus Magelys PRO 12.2M
21 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Kolejnym modelem jaki Irisbus zaprezentował na targach był Magelys PRO. Autobus występuje w dwóch wariantach długości: 12,20 m (o maksymalnej pojemności 53 miejsc + kierowca + hostessa) i 12,80 m (maksymalna pojemność 57 miejsc + kierowca + hostessa). W standardzie autobus wyposażony jest w 380 konny silnik Iveco Cursor 10 z mechaniczną skrzynią biegów ZF 6S 1600, opcjonalnie dostępny jest ten sam silnik, ale w mocniejszym wariancie mocowym 450 KM (przy 2100 Nm) oraz automat ZF As-Tronic (jednak tylko w opcji z mocniejszym silnikiem). Muszę przyznać, że to całkiem udana konstrukcja, sprawia bardzo pozytywne wrażenia wizualne zarówno zewnętrzne jak i wewnętrzne. Ps. Byłbym wdzięczny za uzupełnienie VIN-u jeśli ktoś spisał.
Comments: 2
Irizar i4 #S 2496 BBV
20 september 2011 - Kielce, Hala F - targi Transexpo. Obok Irizara i6, firma Wanicki wystawiła również model i4. Pięknie wyglądają te pojazdy. Żałuję, że nie spisałem ich danych. Ten wygląda na dopiero co sprowadzonego. Przypuszczam, że ma silnik DAFa, gdyż ta firma jest również przedstawicielem firmy DAF.
Comments: 3
Irizar i6
20 september 2011 - Kielce, Hala F - targi Transexpo. Taki o to Irizar był wystawiony na stoisku firmy Wanicki, oficjalnego przedstawiciela Irizara w Polsce podczas tegorocznych targów. Prawdopodobnie to ten sam pojazd.
Comments: 5
VDL Futura FHD2-129 #WPI HP92
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. No i czas na drugą perełkę. Futura zdobyła tytuł autokaru roku. Czy zasłużenie? No cóż, ten autobus nie jest zły, ale są lepsi. Zaś jeżeli chodzi o autokary zaprezentowane na tych targach, to mi najbardziej do gusty przypadł Magelys. Tak czy inaczej Futura w odróżnieniu od Citei cieszyła się sporym zainteresowaniem. Myślę, że chętnych na nią brakować nie będzie.
Comments: 20
VDL Citea SLF120.310
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. To niestety jedyny sensowny kadr który pozwalał objąć cały autobus. A więc stało się - wreszcie VDL przytargał do Polski Citeę. Jakby na to nie patrzeć mają się czym chwalić. Zdobyli dwa tytuły pod rząd. Najpierw BOTY, a teraz jeszcze COTY. To na pewno zachęciło ich do pokazania między innymi tego autobusu naszym odbiorcom. Do tej pory podchodzono do tego niechętnie, ponieważ kurs Euro był niekorzystny dla Citei. W końcu po sukcesach w się przemogli. Moim zdaniem na tytuł Citea zasłużyła. WNĘTRZE, WNĘTRZE1
Comments: 6
Kapena Thesi Intercity #G2 2040
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Czas na kolejny egzotyczny autobus. Ale moment - przecież to zwykła Kapena, prawda? Owszem, ale choć została wyprodukowana w Polsce, to przyjechała na targi z Niemiec. Firma Haller zajmująca się sprzedażą ciężarówek i autobusów Iveco/Irisbus postanowiła włączyć do oferty pojazdy zbudowane na podwoziu Daily. I na przykład niskopodłogowce są francuskiej produkcji, a w przypadku pojazdów turystycznych padło na nasz krajowy wyrób.
Solaris Urbino 12
21 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Wnętrze tysięcznego Urbino dla Warszawy.
Comments: 1
Jelcz PR110M #LPU S496
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. Berliet od tyłu.
Comments: 6
Mercedes-Benz 814 D / Indcar Mago 2 #C10182
20 september 2011 - Wnętrze Indcara Mago 2.
Comments: 5
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo 2011. Pulpit "elektryka".
Comments: 2
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo 2011. Wnętrze Solarisa Urbino electric.
Comments: 4
Setra S416 UL #WPR 41527
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011.
Comments: 1
Irisbus Citelis 10,5M CNG #4E1 0283
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. W tym roku w Kielcach Iveco wystawiło między innymi znanego już z targów w Sosnowcu Citelisa CNG.
Comments: 2
МАЗ 203069 #8АВ Т 4383
20 september 2011 - Kielce, Transexpo 2011. W tym roku MAZ zaprezentował niepierwszej świeżości 203-kę. Szkoda, bo nie ukrywam, że liczyłem na przegubowca. Gdybyś ktoś spisał VIN to proszę o podanie.
Comments: 7
Mercedes-Benz Sprinter
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Miejski Sprinter w końcu i u nas zadebiutował. Autobus jest fajny, bo praktyczny. Taka koncepcja miejskiego busa jest znacznie lepsza od panujących u nas konstrukcji typu LE-R. Są one wciąż popularne, bo ich konstrukcja jest prostsza i nie wymaga aż tak dużej ingerencji w pojazd bazowy co składa się na to, że są zwyczajnie tańsze. Tak więc trochę szkoda, że Autocuby nie pokazało miejskiego Sprintera, tylko autobus transferowy. To dałoby jakieś realne porównanie zwłaszcza co do ceny. I jeszcze taka mała dygresja co do całości wystawy w wykonaniu Evobusa - tak późna premiera Sprintera i wystawienie "starych" Citar jest dowodem na to, że wciąż jesteśmy pełnoprawnymi członkami europejskiej ligi B dla Mercedesa. Podczas gdy nam każą się jarać niedoszłym przegubem dla Warszawy w Niemczech produkcja Citara nowej generacji idzie już pełną parą i pod koniec sierpnia został dostarczony pierwszy seryjny egzemplarz. To samo z resztą w przypadku Sprintera City który doczekał się już trójosiowej wersji o długości blisko dziewięciu metrów. BONUS
Comments: 6
Mercedes-Benz Sprinter #?
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Ten busik jest naprawdę świetnym pojazdem. Jednak co z tego, skoro cena jest wręcz odstraszająca...
Comments: 2
Delta Junior
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Kolejnym egzotykiem był wystawiony przez busimport autobus Delta Junior. Jest to nowy producent który zadebiutował dwa lata temu. Nie wiem tylko pod co tę markę podciągnąć. Otóż marka została założona przez Patricka Jonckheer`a i adres jego domu widnieje na stronie producenta. Sam autobus jest zaś produkowany w portugalskiej Coimbrze w fabryce brazylijskiego Marcopolo, ponieważ to Jonckheere pomógł ten biznes tam rozkręcić.
Comments: 1
Mercedes-Benz 815D / Dypety Dyparro 80T
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Oprócz marek do których zdążyliśmy już przywyknąć pojawiło się też trochę egzotyki. Martex wystawił autobus rumuńskiej produkcji - Dypety Dyparro 80T. Zbudowany jest on na podwoziu Vario.
Comments: 6
San H100B #160
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa. Targi Transexpo 2011. Dla mnie najbardziej urokliwy z całej kolekcji :-)
Autosan M10LF.14
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Pozwolę sobie skupić się na detalu. Otóż gdyby szukać jakiegoś wyjątkowego patentu który można by było wybrać i nagrodzić, to wybrałbym chyba to. Proste jak cep rozwiązanie jest szalenie praktyczne i Solaris mógłby wyciągnąć z tego jakieś wnioski wprowadzając poprawki do Urbino 10. Brawo! No i cóż - chyba na tym koniec pozytywów. Ten autobus jest gorzej zmontowany od 12LF pokazanego rok temu. Wystarczyło sprawdzić to samo co rok temu i dalej Autosan jest w tych samych miejscach. Więc nawet nie pieprzcie smutów o prototypowości tego autobusu. Dalej jest to samo, a w tym przypadku jeszcze gorzej - elementy kompletnie mijające się wymiarami z tym co być powinno, a tym razem ostatnia obudowa trzymała się już wyłącznie na dwóch śrubach - reszta sobie swobodnie dyndała.
Comments: 10
AMZ CS12LF #E1 067B
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Widok na tył. Panel ze światłami nie jest aż tak wypukły jak mi się wydawało patrząc na pierwsze zdjęcia. Generalnie tył jest ładny, bardzo fajny jest również motyw z pofalowanymi otworami wentylacyjnymi na bocznej klapie.
Comments: 4
Jelcz 043 #1679
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011.
Comments: 5
Jelcz 043 #8081
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011.
AMZ CS12LF #E1 067B
21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Jak dla mnie ten autobus to objawienie co najmniej roku jak nie więcej. AMZ stworzyło naprawdę świetny autobus! Autobusopodobne wyroby z Sanoka po prostu depcze swoimi oponami, Solbusowi też trochę brakuje. Czy jest lepszy od Solarisa? Trudno powiedzieć. Najnowsze wariacje na temat Urbino przynajmniej na wystawie wyglądają bardzo dobrze. Moim zdaniem to jest tak - Pan Talar dał im Urbino, a potem on razem z ekipą z Kutna dołożył dużo swojego dobrego. Czy stylistyka jest przekombinowana? Moim zdaniem autobus wygląda o wiele korzystniej na żywo i szybko można się do niego przyzwyczaić. Tak więc życzę AMZ wszystkiego dobrego i oby autobus zyskał sporą popularność, bo naprawdę jest tego wart. Z takiego autobusu można być dumnym(linki z ekstra zdjęciami wkrótce). KLIK1
Comments: 14
Ikarus 260.04 #289
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Świetny wóz! Z pozdrowieniami dla Karola i napotkanego Łukasza :)
Comments: 3
Solbus SM12 #169
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Dość ciekawie prezentuje się w tym malowaniu.
Comments: 9
Mercedes O530K #WPR 42657
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011.
Comments: 3
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Dla odmiany tył nowej zabawki Solarisa.
Isuzu Novo #BI 7999J
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Wnętrze Isuzu Novo Ultra.
Isuzu Novo #BI 7999J
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Jako że w galerii znajduje się na razie tylko pulpit tego wozu, wypada pokazać też jego wygląd zewnętrzny.
Comments: 5
Mercedes-Benz 516 CDI / CUBY City Line #GD 440EA
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Ciekawe wnętrze Sprintera.
Comments: 4
Mercedes-Benz 516 CDI / CUBY City Line #GD 440EA
20 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, Transexpo 2011. Może to trochę głupio zabrzmi, ale jest to pojazd, który na tegorocznych targach zrobił na mnie najlepsze wrażenie :) Niestety bez reklamy zdjęcia zrobić się nie dało...
Comments: 9
Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y
20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo.Elektryk podczas oficjalnej prezentacji.
Comments: 11
AMZ CS12LF #E1 067B
20 september 2011 - Transexpo 2011, wnętrze CS12LF.
Comments: 10
Phototrans
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!